Лучшие модели бизнес-джетов

В любой сфере мы сталкиваемся с необходимостью выбирать. Бизнес-авиация не исключение: сейчас на рынке существует множество моделей бизнес-джетов от нескольких десятков производителей. TopCrop.ru решил разобраться, какие из них являются самыми успешными, и обратился к независимому эксперту в сфере деловой авиации Елене Ждановой.

«Правильнее всего вести рассказ о лучших бизнес-джетах, эксплуатирующихся на данный момент, классифицируя их по типам. Главными критериями для определения класса самолета являются его максимальная крейсерская скорость и дальность беспосадочного перелета, но в контексте бизнес-авиации мы не можем не учитывать такие важные показатели, как комфортабельность и наличие дополнительного оборудования и сервиса на борту», — объяснила Елена.

Легкие самолеты

К данному классу воздушных судов (ВС) относят самолеты со средней крейсерской скоростью 600-700 км/ч,  небольшой (до 2500 км) дальностью беспосадочного перелета,  соответствующей пассажировместимостью (5-6 человек) и минимальным уровнем комфорта на борту. Как правило, это не полноростовые ВС (то есть встать в салоне в полный рост невозможно, так как высота потолка ограничена 150 см). Такие самолеты имеют невысокую рыночную стоимость (в среднем от 4,5 млн долларов) и не требуют больших затрат на эксплуатацию.

Наиболее популярными ВС данного класса являются:

• Phenom 100E, Embraer / Бразилия — недорогой и экономичный пятиместный бизнес-джет. Обладает отличной дальностью полетов для своего класса — более 2100 км. К плюсам следует отнести отменное оборудование кабины, снижающее нагрузку на пилота, а также просторный трансформируемый салон (для этого фюзеляжу придали особую форму);

• Premier IA, Beechcraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США — cовременный самолет с композитным фюзеляжем,  имеющий  авиационное оборудование, созданное на основе  самых последних разработок. Бизнес-джет отличается сравнительно небольшой массой, а следовательно, и малым расходом топлива, и низкими эксплуатационными затратами;

• Citation Mustang, Cessna Aircraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США — отличительной чертой  этого  бизнес-джета  является комфортабельный салон.  Для более удобного размещения пассажиров его сделали не стандартной круглой формы, а с расширениями в сечении. Поразит  не только превосходная отделка салона, но и возможность трансформации деталей мебельного гарнитура. В кабине пилотов все приборы убраны с потолка, что  позволило сделать удобным управление самолетом;

• Citation M2,  Cessna Aircraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США  — новинка от Cessna Aircraft,  лучший представитель данного класса ВС, демонстрирующий высокие  показатели  в отношении крейсерской скорости  (741 км/ч), объективной дальности беспосадочного перелета (до 2400 км с 4 пассажирами на борту), возможностью эксплуатации в аэропортах с короткими взлетно-посадочными полосами. Самолет оборудован новейшей авионикой Garmin 3000, сертифицирован для управления одним пилотом и предлагает новый уровень комфорта для пассажира с учетом классификации ВС. Стоимость данного бизнес-джета в базовой комплектации составляет около  4 500 000 долларов при операционных расходах порядка 1300 долларов в час.

Средние и среднемагистральные самолеты

Этот  класс бизнес-джетов характеризуется  увеличением дальности беспосадочного перелета (до 5700 км), скорости полета (до 850 км/ч) и, конечно, уровня комфорта для пассажиров (большинство моделей позволяет пассажиру встать в полный рост). На сегодняшний день самолеты данной группы самые востребованные. Стоимость самолетов этой категории начинается от 12 млн долларов.

Наиболее популярными ВС в средней категории являются:

• Citation XLS+, Cessna Aircraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США  — в этом самолете будет комфортно всем пассажирам: высота салона  позволяет человеку встать в полный рост, а двигатели XLS+ отличаются небольшой шумностью. Широкое использование в конструкции композитных материалов и современной аппаратуры  увеличило дальность полета  и экономичность эксплуатации;

• Citation Sovereign+, Cessna Aircraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США— отличительной особенностью этого самолета является современная цифровая авионика,   а также использование длинного крыла с небольшой стреловидностью. Таким образом, самолет может взлетать с коротких взлетно-посадочных полос небольших аэродромов. Бизнес-джет предназначен не только для среднемагистральных линий, но и для полетов на большие расстояния;

• Citation Latitude, Cessna Aircraft (входит в холдинг Textron Aviation) / США— самый современный бизнес-джет Cessna. К преимуществам модели можно отнести высокую дальность полета и  возможность работы на коротких полосах. Особое внимание уделено комфорту пассажиров:  самолет имеет самый широкий для всех аппаратов подобного класса фюзеляж, ровный пол, а полноростовой салон оборудован системой регулирования давления и кондиционирования;

• G150, Gulfstream Aerospace / США— высокоскоростной (самолет неоднократно бил рекорды на различных маршрутах) бизнес-джет от компании Gulfstream обладает  экономичными двигателями и способен взлетать  со сравнительно коротких полос;

• Legacy 450, Embraer / Бразилия— достоинством этого аппарата является  его невысокая стоимость, что ничуть не отражается на  технических характеристиках и роскошной отделке самолета. Это отличительная черта почти всех   бразильских бизнес-джетов. К тому же, по отзывам пилотов, самолет  оснащен простой и понятной системой управления.

Стоимость указанных ВС составляет порядка 12-16 млн долларов в зависимости от модели. Безусловно, лучшими представителями данного класса будут ВС из верхней ценовой категории, такие как Cessna Citation Latitude и Embraer Legacy 450. При  этом Latitude все-таки чуть выше, шире, быстрее, летит дальше и может взять на борт на одного пассажира больше, чем Legacy 450.

Если будущий владелец бизнес-джета готов переплачивать за дополнительный комфорт, то можно рассмотреть ВС категорией  повыше.

Cреднемагистральные ВС:

• Challenger 300, Bombardier Aerospace / Канада— этот самолет  отличается высокой крейсерской скоростью (является рекордсменом в своем классе) и  экономичностью. Превосходная отделка салона приятно удивит пассажиров,  а система управления вибрацией гарантирует повышение комфортности полетов;

• Challenger 350, Bombardier Aerospace / Канада — среди достоинств этой модели — современные турбовентиляторные двигатели  с пониженным расходом топлива, высокая дальность полета, уменьшенная длина пробега и разгона. Самолет  может работать с аэродромами,  обычно не принимающими борта подобного класса;

• Legacy 500, Embraer / Бразилия — это судно практически близнец Legacy 450, имеющий все те же плюсы: небольшую цену и отличную систему управления. К достоинствам именно этой модели можно  отнести еще большую дальность полета (почти на 1500 км), ведь для некоторых маршрутов отказ от промежуточной заправки немаловажен, особенно это касается  самолетов бизнес-авиации;

• G280, Gulfstream Aerospace / США — один и лучших бизнес-джетов среднего класса. Главным достоинством самолета стал высокий уровень комфорта: дорогая отделка салона, тщательно спланированный интерьер, просторная кухня. Для деловых поездок иногда важен и размер  багажного отделения (вместительный в данном случае), которым обладает воздушное судно.

«Безусловным лидером данной категории является производитель  Bombardier Aerospace. Стоимость указанных ВС начинается от 20 млн долларов в базовой комплектации. Однако Challenger 350 с ровным полом, высотой потолка 185 см и шириной салона более 2 м того стоит. Прибавьте к этому авионику Rockwell Collins ProLine 21,  и вы убедитесь в том, что это действительно усовершенствованная модель его предшественника, борта Challenger 300, которая оправдывает вложение порядка 25 млн долларов. Крупнейший заказчик таких бизнес-джетов —  компания с пятидесятилетней историей, мировой лидер бизнес-авиации — NetJets», — прокомментировала Елена Жданова.

Большие и дальнемагистральные самолеты

ВС данного класса предназначены для перевозки пассажиров на большие (до 9000 км) и сверхдальние расстояния. Полеты на таких самолетах осуществляются, как правило, группами до 19 пассажиров. Естественно, что в таких случаях предъявляются повышенные требования к бизнес-джету для обеспечения  максимального комфорта  пассажиров. Стоимость самолетов этой категории начинается от 30 млн долларов.

Большие самолеты:

• Falcon 900 LX, Dassault Aviation / Франция — к достоинствам судна относят высокую крейсерскую скорость и небольшой расход топлива, позволяющий производить трансконтинентальные перелеты. Также плюсами этого бизнес-джета являются просторный салон,  который поделен на две зоны,  что очень удобно при длительных перелетах;

• Falcon 2000 LXS, Dassault Aviation / Франция — создан  на базе 2000LX. При этом он имеет отличную крейсерскую скорость и совершенную авионику, по экономичности равен турбовинтовым самолетам, хотя превосходит их в скорости. Самый экономичный самолет в классе средних бизнес-джетов, отличается  не только наиболее  высокой топливной эффективностью (около 800 кг/час) , но и самыми низкими эксплуатационными расходами (около 3300-3500 долларов/час). Ценовой диапазон больших самолетов составляет порядка 30-40 млн долларов.Еще один плюс самолета —  большой запас прочности, что важно для бизнес-авиации, которая может использоваться в более экстремальных условиях, чем обычные самолеты. Также такой самолет может совершать взлет с площадок, где другие модели не могут разгоняться до необходимой скорости;

• Challenger 605, Bombardier Aerospace / Канада — развитие самолетов Bombardier Challenger 600. От отлично себя зарекомендовавших предшественников отличается усовершенствованной авионикой и оборудованием кабины пилотов. Это все позволило поднять безопасность перелетов на новый уровень. Для пассажиров немаловажен комфортный шумоизолированный салон и окна большой площади, позволяющие наблюдать за всеми подробностями полета;

• G450, Gulfstream Aerospace / США — одна из последних моделей компании Гольфстрим. Самолет обладает приличной скоростью, при этом имеет невероятно высокую  дальность для своего класса. Также достоинствами бизнес-джета являются  усовершенствованная кабина пилотов, система управления самолетом и суперсовременная отделка;

• Legacy 600, Embraer / Бразилия —  этот самолет имеет разумную стоимость при достойном качестве и отличной авионике.  Низкий для продукции Embraer уровень шума, прекрасная отделка салона,  современная навигационная система —несомненные  достоинства этой модели;

• Legacy 650, Embraer / Бразилия — собрат бизнес-джета Legacy 600, но с увеличенной дальностью полета (для административных самолетов во многих случаях это важно). Достоинства те же: приемлемая цена, малая шумность, отличный салон. Аппарат, как и Legacy 600, может работать на высокогорных аэродромах.

Безусловным лидером данной категории является Dassault Aviation.

Дальнемагистральные ВС:

• Falcon 7X, Dassault Aviation / Франция — фактически первый в мире бизнес-джет с крылом, более характерным для скоростных военных самолетов. Плюсы — экономичность на больших скоростях и увеличенная дальность полета (более 11 тысяч без дозаправки). Поэтому данный самолет является одним из наиболее востребованных для дипломатов и работников государственных служб;

• Global 6000, Bombardier Aerospace / Канада — самый скоростной и комфортный самолет  класса средних бизнес-джетов. Благодаря расположенным на концах  крыльев дополнительным топливным бакам, борт  имеет увеличенную дальность полета. От других самолетов линейки Global Express отличается  улучшенной планировкой пассажирского салона и специальной отделкой;

• G650, Gulfstream Aerospace / США —  безусловный фаворит, так как способен с высочайшим уровнем комфорта (ведь речь идет о самолете стоимостью свыше 65 млн долларов!) и скоростью свыше 900 км/ч перевезти до 18 пассажиров на расстояние свыше 12 000 км. Такие характеристики позволяют совершать беспосадочные перелеты из Москвы в Австралию или Южную Америку. Помимо этого, до завершения испытаний и ввода в эксплуатацию бизнес-джета Cessna Citation X+, а соответственно и получения звания самого быстрого сертифицированного гражданского ВС (максимальная скорость — 1156 км/ч), именно G650 был не только самым дальним, но и самым быстрым. Самолет отличает экономичный расход топлива на крейсерском режиме,  просторный салон и вместительное багажное отделение. Он очень легок в управлении, что повышает безопасность перелетов.

Бизнес-лайнеры

Отдельно нужно отметить и такие не массовые, но тем не менее регулярно встречающиеся в повседневной жизни бизнес-авиации самолеты, как бизнес-лайнеры. По своей сути это мобильные офисы, предоставляющие все условия для проведения совещаний в небе и комфортного отдыха каждого отдельного участника. Стоимость самолетов этой категории начинается от 50 млн долларов.

Самые популярные модели данной категории:

• ACJ 318, Airbus S.A.S / Европейский союз — бизнес-джет на основе серийного узкофюзеляжного лайнера. Отличается простотой обслуживания благодаря унификации с  Airbus 318. После 2006 года модернизированное программное обеспечение дает право заходить на посадку по крутой глиссаде, что позволяет работать на аэродромах, которые не могут принимать борта подобных габаритов;

• ACJ 319, Airbus S.A.S / Европейский союз — имеет увеличенную дальность и потолок (12 тысяч километров и метров соответственно) благодаря монтажу дополнительных баков. Это практически единственный бизнес-джет,  обладающий как американской, так и европейской сертификацией;

• ACJ 320, Airbus S.A.S / Европейский союз — по сравнению с ACJ 319 дальность полета этого аппарата ниже. Но несомненными плюсами самолета  будут салон увеличенного объема и вместительный багажный отсек.  Это вообще самый просторный самолет из всей линейки бизнес-джетов Airbus;

• BBJ, Boeing / США — создан на основе давно отработанного  Boeing 737 и отличается повышенной надежностью. Кроме того, за счет дополнительных баков и винглетов на концах крыльев  боинг имеет увеличенную дальность по сравнению с пассажирским лайнером, что немаловажно для бизнес-джета;

• BBJ 2, Boeing / США — дальнейшее развитие BBJ с более широким применением композитов и улучшением авионики. От предшественника отличается еще и более просторным салоном и багажным отделением. Но все же этот бизнес-джет по внутреннему объему уступает аналогичным бортам Airbus;

• BBJ 3, Boeing / США — самый последний бизнес-джет компании Boeing. Использование современных материалов и технологий, а также улучшенных двигателей дало возможность  увеличить (более 10 тысяч километров!) радиус полета. Еще одной особенностью является то,  что отделкой просторного салона занимается известная дизайнерская компания Leavitt-Weaver, уделяющая большое внимание не только эстетике, но и эргономике монтируемого оборудования и мебели;

• Lineage 1000, Embraer / Бразилия — данный самолет является самым крупным бизнес-джетом этого производителя и отличается прежде всего наиболее конкурентной стоимостью — от 53 млн долларов.  Достоинствами аппарата  являются высокое  качество сборки  и дальность полета, почти на тысячу километров большая, чем у однотипных самолетов. Временным минусом (компания быстро развивает сеть своих сервисных центров) можно считать некоторые проблемы с обслуживанием;

• Sukhoi Business Jet, Гражданские самолеты Сухого  / Россия — отечественная авиатехника составит достойную конкуренцию иностранным машинам после завершения процесса сертификации. При аналогичных показателях первый российский бизнес-джет будет стоить немного дешевле бразильского аналога (порядка 50 млн долларов). К достоинствам этого новейшего  самолета  относится и его  совершенная конструкция, разработанная компанией «Сухой»,  которая известна своими сверхсовременными истребителями.  Дальность полета почти в 8 тысяч километров — еще один плюс. Правда, не всегда на борту самолета Сухого можно встретить высокий уровень сервиса.

Текст: Валерий Козелко
Дата: 23 октября 2014